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路面拋丸機(jī)在使用過(guò)程中需要注意哪些

路面拋丸機(jī)在使用過(guò)程中需要注意哪些

2020-12-28 08:16:44 華川機(jī)械

在使用路面拋丸機(jī)期間應(yīng)該注意什么?
在使用路面拋丸機(jī)期間可能會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題?如果我們都了解它,然后運(yùn)行它。不會(huì)減少不必要的麻煩,所以今天會(huì)介紹在使用路面拋丸機(jī)期間會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題;

路面拋丸機(jī)

路面拋丸機(jī)有些指向使用時(shí)的注意事項(xiàng)如下:
1、橋面甲板的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。
2、甲板(包括防護(hù)墻根部)應(yīng)光滑,清潔和干燥。不得有空鼓,松動(dòng),蜂窩,麻子,浮筏,浮土,脫模劑和油漬;表面強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)格要求。
3、進(jìn)入市場(chǎng)的原材料已經(jīng)過(guò)抽樣檢查。
4、足夠的工人,容器和其他工具。
5、修補(bǔ)膩?zhàn)?,拋丸后的基層缺陷完全暴露,在混凝土甲板上形成無(wú)數(shù)孔洞。噴涂過(guò)程后孔內(nèi)水分或空氣的熱膨脹會(huì)在涂層表面產(chǎn)生針孔,影響涂層的表觀質(zhì)量。為了保證施工質(zhì)量,可以通過(guò)調(diào)整在梁表面驗(yàn)收過(guò)程中處理過(guò)的零件中的拋丸機(jī)的運(yùn)行速度來(lái)控制基層的粗糙度,以避免出現(xiàn)超調(diào)和不便的現(xiàn)象為后續(xù)建設(shè)。草地的表面使用修補(bǔ)膩?zhàn)訖z查并修理。一般來(lái)說(shuō),砂漿用來(lái)修補(bǔ)刮泥2-3次。遍填充了砂漿型環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)材料(環(huán)氧樹(shù)脂+石英砂)以處理大孔,裂縫,排水孔和缺陷。局部處理的第二遍使用砂漿型環(huán)氧樹(shù)脂來(lái)修復(fù)大孔,氣孔和隆起(如果不是這樣,可以省略)。第三遍全刮,膩?zhàn)有铜h(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)材料(環(huán)氧樹(shù)脂+滑石粉)用于密封微孔,橋梁防水層基層處理采用拋丸工藝,即使用拋丸機(jī)拋棄梁表面的浮漿。拋丸表面粗糙均勻;它不會(huì)破壞原有的基面結(jié)構(gòu)和平整度,并能完全去除浮漿和沙子,100%“傷口”,無(wú)骨;但同時(shí)不會(huì)造成松散的骨料和微裂紋,以增強(qiáng)防水材料在表面的附著力并提供一定程度的滲透透明效果。
6、一次處理設(shè)備采用同步去除浮漿和集塵功能的設(shè)備,以及具有驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收拋丸設(shè)備,用于橋面混凝土基礎(chǔ)處理。拋丸機(jī)速度2-3檔,運(yùn)行速度5-10m / min,材料規(guī)格S390。在確定爆破工藝參數(shù)后,進(jìn)行大面積拋丸處理,并且在處理完成后關(guān)注清潔。
7、噴丸過(guò)程應(yīng)連續(xù)操作。如果由于特殊原因停止噴丸,機(jī)器將在下一次重?cái)S前被拋回30厘米,并繼續(xù)進(jìn)行拋丸。待機(jī)設(shè)備走完后,應(yīng)及時(shí)檢查重疊區(qū)域。拋丸的質(zhì)量,如果有任何遺漏,則補(bǔ)足。
8、當(dāng)橋面和保護(hù)墻壁部分平整,可以使用角磨機(jī)。沒(méi)有明顯的凹槽和凹槽可以找到。邊緣可以是直的和平坦的以確保防水層的有效粘附。
9、拋丸粗糙度應(yīng)符合要求。如果粗糙度過(guò)大,則會(huì)有大量的底漆和修補(bǔ)工作,同時(shí)不利于粘結(jié)強(qiáng)度;如果粗糙的底部太小,則會(huì)導(dǎo)致粘合不足。拋丸控制標(biāo)準(zhǔn)基于無(wú)浮標(biāo)的視覺(jué)測(cè)量,粗糙度控制適用于SP3。
10、梁的端部和側(cè)面有斜坡。拋丸機(jī)容易漏出顆粒,損失非常嚴(yán)重。為了節(jié)省成本,工作回收顆粒并回收顆粒需要噴丸團(tuán)隊(duì)的人員收集材料。顆粒的損失需要在10%-20%之內(nèi)。在不漏鋼的前提下,盡可能進(jìn)行壓邊拋丸,這樣可以大大減少下一道工序的磨削過(guò)程,節(jié)省時(shí)間和材料損失。

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